De watertoren
van de Montzen-loods
De watertoren bij de loods in Montzen dateert waarschijnlijk uit 1920. Het oudste document dat beschikbaar is, vermeldt het aantal locomotieven in de Montzen-loods op 1 mei 1922. Het is duidelijk dat de constructie op dat moment operationeel moet zijn geweest.
De watertoren op B.K. 35.875 heeft een inhoud van 500 m3 verdeeld over twee identieke reservoirs.
Wij beschikken niet over de plannen van de bouw ervan, maar deze werden overgenomen op een
"voorlopig" plan van het station Montzen in 1948, opgesteld door de Spoorwegdienst van de NMBS.
De werkzaamheden zijn uitgevoerd door het Duitse bedrijf Dyckerhoff & Widmann, een pionier op het gebied van het gebruik van gewapend beton.
Na verschillende namen te hebben gedragen en veel decennia verder, is dit bedrijf in de wereld van de civiele techniek nog steeds bekend onder de naam Dywidag, een volwaardig lid van de Internationale STRABAG-Groep.
Alhoewel er veel verzamelaars en mensen met een passie voor het station van Montzen zijn geweest, lijkt het erop dat de watertoren nooit veel aandacht heeft getrokken. We hebben maar drie foto's teruggevonden die genomen zijn voor de ingangsdeur in de jaren 1960.
Zicht op het station vanaf de watertoren
© C.C.C.C. van Visé