Le chateau d’eau
de la remise de Montzen
Le château d’eau de la remise de Montzen date probablement de 1920. Le document le plus ancien dont on dispose reprend l’effectif des locomotives de la remise de Montzen au 01-05-1922, ce qui nous confirme que l’ouvrage devait être fonctionnel à cette date.
Le château d’eau situé à la B.K. 35.875 a une contenance de 500 m3 répartie en 2 cuves identiques.
Nous n’avons pas de plan de sa construction mais ceux-ci ont été retranscrits sur un Plan
« provisoire » de la Gare de Montzen en 1948 dressé par le Service de la voie de la SNCB.
Le chantier a été mené à bien par l’entreprise allemande Dyckerhoff & Widmann, précurseuse dans l’usage du béton armé.
Après avoir porté différents noms et traversé les décennies, cette société est toujours bien connue dans le monde du génie civil sous le nom Dywidag, membre à part entière du Groupe International STRABAG.
Même si les passionnés et collectionneurs qui se sont intéressés à la Gare de Montzen sont très nombreux, il semblerait que le château d’eau n’ait jamais attiré de grandes attentions. Trois photos prises devant sa porte d’entrée dans les années 1960 ont pu être retrouvées.
Années 1960 - Vue sur la gare depuis le château d’eau
© C.C.C.C. de Visé